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Zona Industrial de Zhiguang, Liu Town, Yueqing, Zhejiang, China
O disjuntor com caixa de plástico série NDM1 (doravante denominado disjuntor) é um novo tipo de disjuntor projetado e desenvolvido por nossa empresa com tecnologia avançada internacional. Este disjuntor tem as características de pequeno volume, alta capacidade de interrupção, curto arco voador e antivibração, é o produto ideal para uso terrestre e marítimo. Tensão de isolamento nominal do disjuntor 690V (NDM1-63 é 500V), adequado para AC 50Hz / 60Hz, tensão nominal de trabalho de até 660V, corrente nominal de distribuição de até 1250A rede, usada para distribuir energia elétrica e proteger linhas e equipamentos de alimentação de sobrecarga, curto-circuito, subtensão e outras falhas. Também pode ser usada para comutação infrequente de circuito e partida infrequente do motor e proteção de sobrecarga, curto-circuito e subtensão.
O disjuntor pode ser instalado vertical ou horizontalmente.
Os disjuntores estão em conformidade com o padrão: Dispositivo de manobra e controle de baixa tensão GB 14048.2 - Parte 2: Disjuntores.
Condições normais de serviço e condições de instalação
A elevação do local de instalação não deve exceder 2000m;
A temperatura do ar ambiente não excede + 40 ℃, e sua temperatura média por 24 horas não excede + 35 ℃. O limite inferior da temperatura do ar ambiente é -5 ℃.
Nota: Se a temperatura do ar ambiente estiver acima de + 40 ℃ ou abaixo de -5 ℃, consulte o fabricante.
Quando a temperatura máxima é + 40 ℃, a umidade relativa do ar não excede 50%, e umidade mais alta pode ser permitida em temperaturas mais baixas, como 90% a 20 ℃. Medidas especiais devem ser tomadas para condensação ocasional nos produtos devido às mudanças de temperatura.
O nível de poluição é nível 3
Circuito principal do disjuntor e classe de instalação III, circuito auxiliar e circuito de controle não conectado à classe de instalação do circuito principal II
A inclinação máxima de instalação é de 22,5 graus
Pode funcionar de forma confiável quando submetido à vibração normal do navio.
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